Minden ami fontos

173 éve, ezen a napon, 10 percet állt a Dunakeszi állomáson a Pest-Vác között megindult vonatközlekedés szerelvénye!

Az első magyar vasút – Vác

Hazánk első vasútvonala a Vácig tartó 33,9 km hosszú vonal volt, amelyet 1846. július 15-én avattak fel többek között József nádor, Széchenyi István és Kossuth Lajos jelenlétében.

 

Az első vonatok naponta háromszor indultak mindkét irányba. Pestről Vácra reggel 8, délután 3 és ¾ 7, Vácról Pest irányába pedig reggel 6, déli ½ 12 és délután ½ 6 órakor indultak. A belga gyártmányú gőzmozdonyok 28km/h sebességgel húzták a kocsikat, így a menetidő 59 perc volt.

846. július 15-én adták át Magyarország első vasútvonalát, mely két év munkája nyomán, a Magyar Középponti Vasúttársaság irányításával, Pest és Vác városa között készült el. Az első – magántőkéből épített – vonalat hamarosan követte a Pest-Szolnok vasút megépítése, hogy aztán a neoabszolutizmus, majd a dualizmus idején folytatott építkezések nyomán a sínek a századfordulóra behálózzák a teljes történelmi Magyarországot.

Az 1832-36-os rendi országgyűlésen törvény – az 1836/XXV. tc. – született az első vasútvonal megépítéséről, mely a Pest-Buda és Bécs közötti közlekedést tette volna egyszerűbbé. A koncesszióért báró Sina György és Ullmann Móric folytatott ádáz harcot, a győztes személye pedig az első magyar vasútvonal nyomvonalára nézve is következményekkel járt. Míg ugyanis Sina báró a Duna jobb partján akarta megvalósítani az országgyűlés terveit, addig Ullmann egy bal parton futó vasútvonal mellett tört lándzsát. 1837 novemberében utóbbi vállalkozó kapta meg az előmunkálati engedélyeket, így eldőlt, hogy az első szakasz Pest és a tőle 33 kilométeres távolságban fekvő Vác között húzódik majd.

A 33 kilométer hosszú vasútvonalat József nádor és felesége 1846. július 15-én nyitotta meg a forgalom számára, az ünnepély alkalmából a főhercegi pár is elgördült az első szerelvényen Vácig. A vonat a Dunakeszin töltött 10 perces várakozási idővel együtt összesen egy óra alatt tette meg első útját, a magyar vasút történetének első kilométerein minden a legnagyobb biztonságban zajlott. A Pest-Vác vonal átadása után Magyarországon igazi vasútépítési láz tört ki, amit az 1848-as forradalom egyik legnagyobb költőjének, Petőfi Sándornak a verse – mely a Vasúton címet viseli – is demonstrált. A Magyar Középponti Vasúttársaságnak szándékában is állt, hogy „száz vasutat, ezeret” csináljon, ennek jegyében egy évvel később átadta a Pest és Szolnok közti vonalat, de hosszú távon elfogyott a tőkéje, és nem tudott új beruházásokat finanszírozni. Az 1848-as forradalom és szabadságharc zűrzavara újfent nem kedvezett a befektetéseknek – ez idő alatt csak a Pozsony-Marchegg vonal épült meg –, a Bach-korszakban pedig osztrák és francia befektetők szerezték meg a vasútépítés koncessziós jogait.

Szerző: Tarján M. Tamás

 

Következő TV-műsorok

28 aug.
Hetedhét Magazin
08.28.2019 7:00 pm
29 aug.
VVTV Híradó
08.29.2019 4:00 pm
29 aug.
VVTV Sportmagazin
08.29.2019 4:30 pm
29 aug.
VVTV Kulturális Magazin
08.29.2019 5:00 pm
29 aug.
VVTV Hit Remény Szeretet
08.29.2019 6:00 pm
29 aug.
VVTV Híradó
08.29.2019 7:00 pm
29 aug.
VVTV Sportmagazin
08.29.2019 7:30 pm
29 aug.
VVTV Kulturális Magazin
08.29.2019 8:00 pm
29 aug.
VVTV Házunk Tája
08.29.2019 9:00 pm
30 aug.
Futsal mekőzés
08.30.2019 8:00 pm
31 aug.
Váci Egyházmegyei Hiradó
08.31.2019 8:00 pm

Sportesemények

Események nem találhatóak
Állás

Csomagoló munkakörbe versenyképes jövedelemmel keresnek munkatársakat Fótra!

Hirdetések

Professzionális zenekarok hangosításától a házi diszkóig mindenben profik vagyunk!

Állás

Dohányboltba, dunakeszi munkahelyre munkatársat keresünk 8 órás munkaidőre!

Dunakeszi, Veresegyház, Fót Göd városok hírei és hirdetései!

Dunakeszi Járás hírportálja!

Pest megye 5. számú egyéni választókörzet városainak tudósítója!

Keszi Channel: hírek, hirdetések Kábeltelevízión és interneten!

2120. Dunakeszi Fő út 70.
Postacím: 2122. Dunakeszi Pf. 7.


Fax: +36 (27) 392 193
Tel.: +36 (20) 222 9990

© 2018 Keszi Channel

Search